起亚，当仁不让的也瞄准了这块「蛋糕」。3月中旬，起亚在全球范围内公布了其第二款量产纯电车型EV9的官照，这是其公司计划在2026年之前推出11种新电动车中的一款。
其实，在2022年，起亚就表示，EV9 「将成为该品牌的旗舰车型，并将彻底改变大型电动SUV领域」。看来，EV9很可能会将起亚带入豪华电动SUV的领域。
EV9外观高大、方正，最多可容纳七人。方形的轮拱下面是具有明显方形设计的大型车轮，这让整个车身看起来既运动又像卡车，显示出一些越野能力。
在内饰中，对于座椅的完整的尺寸和细节清单，起亚还没有发布。但据称，第二排和第三排座椅宽敞。第二排的船长椅可以向外水平旋转90度，以方便进出。此外，第二排座椅也可以向内旋转180度与第三排座位做互动，这类似于克莱斯勒在其2008年小型货车上推出的Swivel 'n Go设计。
在更高配置的EV9中，第三排是电动折叠的。据起亚说，这种设计是为了让乘驾人员可以 「在电动车充电时放松和休息」。
方向盘后面是三联式显示屏：12.3英寸的仪表盘，另一个是用于信息娱乐系统，中间是一个五英寸的专门用于HVAC读数的显示屏。
与起亚EV6一样，起亚EV9建立在该公司的专用电池电动车平台--电动全球模块化平台（E-GMP）上，与即将推出的现代Ioniq 7共享平台。它也是到目前为止在该平台上设计和制造的最大电动车款。
起亚还没有发布关于EV9的电池尺寸或电机的信息，但起亚声称EV9的续航里程为300英里（483公里），百公里加速约5秒；其最大拖曳重量约可达4500磅。
起亚将于2023年3月28日周二下午2:00 PM（PDT）推出EV9全球网上首发式。届时，我们将获得更多的关于起亚EV9的数据细节和官方定价。
